前言
城市生命線就像人體的“神經(jīng)”和“血管”，是城市安全運(yùn)行的保障，讓城市在遭遇極端天氣、自然災(zāi)害時(shí)，提高城市保供、保暢、保安全的能力，提高城市韌性。
2024年，“城市生命線”關(guān)鍵詞持續(xù)發(fā)酵，上到中央政府，下到地方、行業(yè)，再到平民百姓，到底什么是城市生命線，怎么建設(shè)城市生命線等問題一直困擾著大家，下面小編逐個(gè)為大家解答！
什么是城市生命線
城市生命線是對(duì)城市運(yùn)行至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。燃?xì)鉃槌鞘刑峁┠茉�，供水保障我們的日常用水需求，排水維護(hù)城市水環(huán)境，交通讓我們快速便捷地穿梭于城市之間，通信讓信息傳遞更加高效，供電支撐著各種電器設(shè)備的運(yùn)行，橋梁則連接著城市的各個(gè)角落。
城市生命線工程龐大而復(fù)雜，如地下管網(wǎng)、城市交通網(wǎng)絡(luò)等，這些龐大的工程隱藏在城市的地下和建筑之中，默默地為城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供著支持，其背后蘊(yùn)含著許多令人驚嘆的奧秘。
為什么要建設(shè)城市生命線
黨的二十大報(bào)告提出，打造宜居、韌性、智慧城市，這是新時(shí)代新征程城市發(fā)展的戰(zhàn)略要求。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，建設(shè)城市地下管網(wǎng)是城市的“里子”工程。為了進(jìn)一步做好“里子”，地下管網(wǎng)改造成為城市更新工作中的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
2024年兩會(huì)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長倪虹介紹，2024年繼續(xù)加大城市的燃?xì)狻⒐┧�、污水、供熱等老舊管網(wǎng)的改造力度，再改造10萬公里以上。
2024年重點(diǎn)抓兩件事：
一是推進(jìn)城市生命線安全工程建設(shè)，就是通過數(shù)字化手段，對(duì)城市的供水、排水、燃?xì)�、供熱、橋梁、管廊等各類設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，有效提升城市安全運(yùn)行保障能力。
二是提升城市排水防澇能力，今年再啟動(dòng)100個(gè)城市、1000個(gè)以上易澇積水點(diǎn)治理。
城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程工作通過數(shù)字化手段，及早發(fā)現(xiàn)和管控風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)提高城市安全保障能力、維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，讓城市更健康、更安全、更宜居，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
各地紛紛響應(yīng)打造專屬模式
廣東省要求摸排改造不滿足安全運(yùn)行要求的管道、燃?xì)鈭?chǎng)站和設(shè)施設(shè)備，有序推動(dòng)城市生命線安全工程配套物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備建設(shè)，配套搭建監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)，加快重點(diǎn)公共區(qū)域和道路視頻監(jiān)控等安防設(shè)備改造。
山西省提出，加強(qiáng)地下管網(wǎng)、橋梁隧道、窨井蓋等城市生命線安全工程配套物聯(lián)智能感知設(shè)備建設(shè)，搭建城市地下市政基礎(chǔ)設(shè)施感知網(wǎng)絡(luò)。加快重點(diǎn)公共區(qū)域和道路視頻監(jiān)控等安防設(shè)備改造，升級(jí)城市安全防護(hù)系統(tǒng)，積極構(gòu)建數(shù)字孿生城市。
湖南省將在推動(dòng)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域設(shè)備更新過程中，加裝燃?xì)庑孤└兄O(shè)備，支持配置智能巡檢設(shè)備。加快更新各類老化窨井蓋，推動(dòng)地下管網(wǎng)、橋梁隧道、窨井蓋等城市生命線安全工程加裝和更新物聯(lián)智能感知設(shè)備。
上海市聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域，依托CIM（城市信息模型）平臺(tái)，上海市將組織完成燃?xì)夤芫W(wǎng)安全病害智能診斷、大型管網(wǎng)仿真模擬等項(xiàng)目研發(fā)，為生命線工程安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)賦能，為城市體檢和城市更新提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。除此之外，依托自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查等既有成果，整合匯聚燃?xì)�、道路橋梁、供水等公共市政基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)隱患“早發(fā)現(xiàn)、早監(jiān)測(cè)、早研判、早預(yù)警、早防范”綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
深圳聚焦四大能力建設(shè)，即生命線工程監(jiān)測(cè)預(yù)警能力建設(shè)、生命線工程周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)感知能力建設(shè)、生命線工程防災(zāi)韌性能力建設(shè)生命線工程通信保障能力建設(shè)，以此為基礎(chǔ)形成生命線工程基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，內(nèi)設(shè)城市級(jí)物聯(lián)感知平臺(tái)、生命線工程專題庫以及生命線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)和城市生命線安全工程，是多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和技術(shù)的交叉融合，涉及到感知、傳輸、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用多個(gè)技術(shù)層面，覆蓋了傳統(tǒng)的智慧城市、公共安全、智慧應(yīng)急、智慧消防、智能傳感、通信傳輸、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用，匯集了從咨詢?cè)O(shè)計(jì)規(guī)劃、系統(tǒng)集成、業(yè)務(wù)應(yīng)用等全鏈條企業(yè)，將成為推動(dòng)安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要推動(dòng)力。
城市生命線三大平臺(tái)
1.1 城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心
城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心承擔(dān)著城市生命線安全運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)處理、決策支持等責(zé)任，對(duì)監(jiān)測(cè)專項(xiàng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，與相關(guān)部門建立互聯(lián)互通對(duì)接機(jī)制，是工程科技創(chuàng)新與管理科學(xué)創(chuàng)新的有機(jī)融合�？梢酝ㄟ^建立公共安全運(yùn)營社會(huì)化服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)由政府主導(dǎo)、技術(shù)支撐單位提供服務(wù)，創(chuàng)新城市公共安全智慧管理運(yùn)營服務(wù)模式。
1.2 城市生命線運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)事故物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)是城市生命線前端感知系統(tǒng)，它運(yùn)用傳感元件、精確測(cè)控、示蹤標(biāo)識(shí)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，建立物聯(lián)、傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城市地下管網(wǎng)、橋梁、路燈、井蓋、電梯等設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)控、準(zhǔn)確采集和實(shí)時(shí)上傳。
1.3 城市生命線運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)事故監(jiān)測(cè)“一張圖”
通過城市運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、匯聚和分析，結(jié)合城市各部門的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、城市部件信息等進(jìn)行綜合分析，以“一張圖”形式呈現(xiàn)城市整體運(yùn)行情況，建立一套城市健康運(yùn)行體征指標(biāo)體系，以多角度、多維度清晰展現(xiàn)城市安全的大數(shù)據(jù)畫像。
城市生命線九項(xiàng)運(yùn)行應(yīng)用專項(xiàng)
1、 橋梁安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
主要對(duì)橋梁關(guān)鍵截面應(yīng)力、振動(dòng)、撓度、支座位移、伸縮縫、結(jié)構(gòu)溫度等參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。分析車輛、溫度荷載作用下橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變響應(yīng)，對(duì)超載、結(jié)構(gòu)異常進(jìn)行預(yù)警�；诖髷�(shù)據(jù)，結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析模型，對(duì)撓度、振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過對(duì)橋梁線型變化、基頻變化識(shí)別等，對(duì)橋梁異常進(jìn)行預(yù)警。通過對(duì)支座位移、伸縮縫等參數(shù)的監(jiān)測(cè)、橋梁基本檔案信息的管理分析，為橋梁的支座、伸縮縫等相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù)。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)橋梁安全狀況進(jìn)行評(píng)估，時(shí)刻掌握橋梁的安全運(yùn)行狀況。
2、 燃?xì)夤芫W(wǎng)安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃?xì)夤芫W(wǎng)鄰近地下空間可燃?xì)怏w濃度和地下空間內(nèi)溫度，以先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)為支撐，結(jié)合燃?xì)夤芫W(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市燃?xì)夤芫�相鄰地下空間的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、預(yù)測(cè)預(yù)警和有效處置，保障城市地下管線的安全運(yùn)行，切實(shí)維護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。
3、 供水管網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
通過監(jiān)測(cè)管道運(yùn)行的流量、壓力和聲波等參數(shù)，分析管道漏水與運(yùn)行狀態(tài)之間的關(guān)系，快速評(píng)估供水管網(wǎng)運(yùn)行狀況，準(zhǔn)確定位管網(wǎng)泄漏位置和狀況，實(shí)現(xiàn)對(duì)泄漏地段路面塌陷的快速預(yù)警，降低供水管網(wǎng)漏損率，防范次生衍生災(zāi)害，實(shí)現(xiàn)減損增效。
4、 排水管網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
通過布設(shè)流量計(jì)、液位計(jì)、雨量計(jì)等前端感知傳感設(shè)備，以有線、無線、GPRS、NB-loT等網(wǎng)絡(luò)傳輸方式建立數(shù)據(jù)傳輸，經(jīng)過排水運(yùn)行大數(shù)據(jù)的共享、交換、采集、清洗和轉(zhuǎn)換，獲得城市排水運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和城市排水運(yùn)行應(yīng)急基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并經(jīng)過排水運(yùn)行大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)針對(duì)內(nèi)澇積水、地下空洞、水環(huán)境污染等的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急指揮調(diào)度。
5、 熱力管網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
主要對(duì)熱力管網(wǎng)的溫度、壓力和流量等參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，根據(jù)管網(wǎng)運(yùn)行的流量及壓力信息，結(jié)合管網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，建立管網(wǎng)運(yùn)行水力學(xué)模型。并利用熱力管網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型技術(shù)，評(píng)價(jià)管網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，做到風(fēng)險(xiǎn)“早發(fā)現(xiàn)、早防范、早處理”，預(yù)防事故發(fā)生。當(dāng)管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常時(shí)，系統(tǒng)可以利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警。并借助大數(shù)據(jù)分析工具、專業(yè)數(shù)據(jù)分析模型，對(duì)可能發(fā)生的泄漏、爆管、路面塌陷等提前進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警，并準(zhǔn)確定位。
6、 電梯安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
針對(duì)現(xiàn)有電梯保有量大、問題電梯數(shù)量多的現(xiàn)狀，通過融合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、BIM/GIS等先進(jìn)技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)電梯維保監(jiān)督管理、安全監(jiān)測(cè)報(bào)警及應(yīng)急處置一體化全方位服務(wù)，解決電梯維保監(jiān)督管理難，事故應(yīng)急響應(yīng)慢等問題。通過建立各方溝通機(jī)制，融入社會(huì)監(jiān)督力量，有效增加政府安全監(jiān)管能力，減輕政府監(jiān)管壓力，做到電梯安全的有效監(jiān)管、實(shí)時(shí)預(yù)警、協(xié)同救援。
7、 綜合管廊安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
從綜合管廊安全、高效運(yùn)營的角度出發(fā)，預(yù)防主體結(jié)構(gòu)破損、不均勻沉降、管線破損和爆管、毒害氣體泄漏積聚、火災(zāi)、溫濕度異常等事件，實(shí)現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行、巡檢和維護(hù)等。
8、 路燈安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
針對(duì)城市路燈普通人工巡檢、搶修不及時(shí)、偷盜市政電力等問題，通過照明監(jiān)控平臺(tái)和智能硬件設(shè)備,對(duì)路燈、夜景、隧道燈等公共照明實(shí)行統(tǒng)一管理,達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、智能管控、防盜防竊電的“三位一體”成效。
9、 井蓋安全監(jiān)測(cè)專項(xiàng)
對(duì)井蓋狀態(tài)（開啟、位移、傾斜、破損）、井下液位高度和井內(nèi)有害氣體濃度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)報(bào)警、自動(dòng)巡檢、及時(shí)處置等，保障井蓋安全運(yùn)行，進(jìn)一步提高市政管理的信息化、智能化水平，為城市馬路安全奠定基礎(chǔ)。
網(wǎng)址：www.cscottphotography.com
掃碼微信直接咨詢
