20世紀90年代，螺旋纏繞修復技術由澳大利亞人發(fā)明使用，后幾經(jīng)波折被日本一家公司收購。
2000年左右，該工藝被引入國內(nèi)，于廣東、杭州、北京、天津等地推廣和實踐�？梢哉f它與原位固化法（CIPP）是同一時期進入中國，都屬于非開挖整體修復工藝的一種。
那么，螺旋纏繞為什么沒有像CIPP一樣流行？它適合怎樣的施工條件？局限在哪兒？
如果要把各種修復工藝擬人化，那么非開挖整體修復的兩位（熱固化&紫外光固化）好比讀書時老師們青睞的三好學生，品學兼優(yōu)；而接下來要著重介紹的，更像是一位身懷絕技的“特長生”。
為什么這么說呢？且往下看：
01什么是螺旋纏繞？
機械制螺旋纏繞（Mechanical Spiral Wound Lining），其基本原理是采用螺旋纏繞機將帶狀型材在舊管道內(nèi)纏繞形成一條新的管道，并對新舊管之間的間隙進行注漿處理的管道修復方法。
根據(jù)施工方法和選用型材的不同，螺旋纏繞修復工藝可分為不同的類型。比如，根據(jù)修復后內(nèi)襯管管徑是否可以發(fā)生變化可分為固定口徑法和擴張法；根據(jù)纏繞設備是否可移動，又可分為固定式和自行式。
SPR™修復大口徑圓形管/過彎或異形管獨具優(yōu)勢；SPR™-ST獨特的鋼圈增強整體結構強度，加上泥漿“助攻”，雖然管壁增厚，卻擁有很高的結構強度……每一種類型都各有千秋。SPR™-ST憑借著修復強度高、施工靈活成為目前國內(nèi)應用較為普遍的一種。
纏繞過程
那么，纏繞成型的內(nèi)襯管是否會漏水？新形成的復合管有多厚，太厚不會影響管內(nèi)水的過流嗎？不同受力狀況的管道如何合理選擇型材類型？SPR™-ST適用于哪些特殊場景呢？
02關于SPR™-ST的幾點疑問
纏繞形成的新襯管會漏水嗎？
與原位固化法相比，螺旋纏繞內(nèi)襯材料無需固化環(huán)節(jié)，省時、省地、不怕水。那纏繞的縫隙之間不漏水嗎？
PVC型材的“T”型肋條、公母邊緣鎖扣設計有效加強材料的結構強度和所形成內(nèi)襯管的密封性。當帶狀PVC型材被螺旋式纏繞時，邊緣鎖扣被嚙合在一起，形成一個具有高強度、良好密封性的內(nèi)襯管道。
典型PVC型材內(nèi)部熱熔膠和橡膠密封圈
公母鎖扣嚙合部位有熱熔膠和密封橡膠（如上圖），其作用是加強內(nèi)襯管的防水性能。為增強內(nèi)襯管的強度和保障鎖扣嚙合的穩(wěn)定性，在公母鎖嚙合部位嵌入了特制形狀的鋼材，確保了修復后形成的內(nèi)襯管有足夠的防水性能。
在公母鎖嚙合處嵌入特制鋼材
此外，SPR™-ST工藝使用的PVC型材為國外進口，符合國際規(guī)范ISO 11296-7和ASTM F1697（用于機械螺旋纏繞襯里管更新的 PVC 型材條的標準規(guī)范）。搭配特制鋼卷材料，能夠保證纏繞生成的內(nèi)襯管具有很高的強度。
關于新管的厚度？
T型肋、外嵌鋼圈、注漿，一層層不會很厚嗎？不影響管道的過流量嗎？
答案是肯定的，這也是SPR™-ST的缺陷之一，高結構強度帶來的內(nèi)徑損失，也意味著它更適合大口徑（800mm-2500mm）管道的修復更新。
重慶市北濱一號雨水管修復后
2018年，重慶市曾更新一根埋深21米的DN2000雨水管，運用SPR™-ST修復后管道內(nèi)徑為1600mm。
如何合理選擇型材類型？
在進行螺旋纏繞修復材料選擇時，要根據(jù)管道的埋深、承載能力以及結構強度需求等，計算并選擇與之匹配的型材和鋼片。
目前SPR™-ST工藝使用的PCV型材有三種類型：91-25-PVC1，126-20-PVC1和126-15-PVC1。其中，型號前面的數(shù)字代表的是帶狀PVC的寬度，后面的數(shù)字代表的是PVC型材上“T”型肋的高度。
在內(nèi)襯管單位長度內(nèi)，使用寬度較窄的帶狀PVC型材，意味著纏繞的PVC型材數(shù)越多、公母鎖嚙合處嵌入的鋼圈數(shù)就越多、鋼圈數(shù)越多，也就意味著形成的內(nèi)襯管的結構強度越高。
不同類型的PVC型材對應的鋼片尺寸
需要特別注意的是，內(nèi)襯管外側嵌套的鋼圈厚度尺寸也可根據(jù)設計要求增加厚度，最高可達1.5mm。
它適用于哪些特殊場景呢？
高結構強度、較厚的新襯管，意味著它更適用于大口徑管的更新修復；
相較于CIPP，內(nèi)襯管的材料已加工成型，可接觸水，因此它適合無法完全降水的管道；
淮北運用SPR™-ST帶水作業(yè)
設備與材料的便攜性，讓它與大埋深的大管道更“般配”。對于CIPP而言，管徑越大，所需內(nèi)襯軟管越厚，管道埋藏越深，內(nèi)襯軟管置入越困難。檢查井口徑有限，即便開挖井口，大埋深也會影響置入軟管的完整性，而螺旋纏繞的帶狀PVC型材與鋼片就省事多了，可以完好無損地輕松進入；
纏繞過程中的PVC型材與鋼帶
纏繞過程簡易迅速，使用設備較少，占道面積小，因此它更適用于路面交通壓力大、場地有限的施工場景，可隨時中斷施工，進退自如。
遠離施工現(xiàn)場的纏繞材料
施工過程中，施工車輛可以停留在距離施工檢查井較遠的地方。遠距離施工時，只需要將內(nèi)襯管材料牽引到施工現(xiàn)場即可（或切割后轉移到施工現(xiàn)場）。
當面臨大口徑、大埋深管道或者施工場地受限時，SPR™-ST工藝有獨特的修復優(yōu)勢。但它的缺點也十分明顯，修復后管道斷面損失大（過流流量減�。�，還需要注漿（后續(xù)作業(yè)時間久），僅限固定口徑的修復，不適用于帶彎管道或異形管。
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